絶叫が苦手でも大丈夫!ナガシマスパーランドを120%楽しむ方法とは?

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絶叫ナシで満喫!ナガスパ裏ワザ

ナガシマスパーランドは行きたいけれど、絶叫マシンが苦手…。そんなあなたにぴったりの情報をまとめました。

ナガシマスパーランドといえば、日本屈指の絶叫アトラクションがそろうことで知られています。

けれど実際は、怖い乗り物に乗らなくても、十分に満喫できる工夫がたくさんあるんですよ。

本記事では、「浮遊感が少ない乗り物の選び方」や「待ち時間を減らすコツ」、さらに「初心者でも挑戦できる順番付き絶叫ランキング」まで網羅しています。

また、口コミをもとにした“本当に怖い乗り物”や、富士急との比較、白鯨の乗りこなし方なども丁寧にご紹介しています。

苦手意識がある方でも安心して計画を立てられるよう、やさしく丁寧にまとめました。
ナガシマスパーランドで、自分らしく楽しむヒントを見つけてみませんか。

記事のポイント
  • 絶叫が苦手な理由とその対処法
  • 絶叫系以外で楽しめるアトラクションの種類
  • 怖さの段階別に挑戦できるアトラクションの選び方
  • 待ち時間を減らして効率よく園内を楽しむ方法
目次

ナガシマスパーランドで絶叫が苦手な人も満喫できる魅力とは

ナガシマスパーランドで絶叫が苦手な人も満喫できる魅力とは
  • 絶叫系アトラクションが苦手な人はなぜ苦手なのか?
  • 怖さランキングの基準を解説
  • 浮遊感ない乗り物でリラックス
  • アトラクション分類ガイド
  • つまらない?そんな不安は無用!
  • 待ち時間を避ける裏ワザとは

①絶叫系アトラクションが苦手な人はなぜ苦手なのか?

絶叫系アトラクションが苦手な理由は、大きく分けて「身体的な反応」「心理的な抵抗」があります。

まず、身体的な反応について見てみましょう。

苦手な理由内容
三半規管への刺激スピードや回転によって乗り物酔いに近い症状が出る
内臓の浮遊感落下や浮遊感により不快になる
胃腸の弱さ・酔いやすさ胃に負担がかかりやすく、体調を崩すことも

次に、心理的な不安も大きな要因です。

心理的な要因内容
自分で止められない不安制御できない状況に恐怖を感じる
先が見えないことへの恐怖進路や次の動きが分からず不安になる
過去の経験怖い体験の記憶から恐怖が強まる
周囲の音や混雑による緊張悲鳴や歓声、長時間の待ち時間がプレッシャーとなり気疲れすることも

こうした不安をやわらげるには、事前にアトラクションの動きを動画で確認したり、仕組みを理解することが有効です。

無理せず自分のペースで楽しめるのが、ナガシマスパーランドの魅力です。

②怖さランキングの基準を解説

ナガシマスパーランドのアトラクションは、数とバリエーションの豊富さで全国屈指の規模を誇ります。
そのため、絶叫系が得意な人も苦手な人も、それぞれに合った乗り物を見つけやすいのが特徴です。

よく耳にする「怖さランキング」は、明確な数値ではなく、複数の要素を組み合わせて評価される傾向があります。

ポイント

評価要素説明
最高速度時速が高いほどスリルが増す
最大落差高所からの落下は視覚的にも身体的にも大きな刺激となる
高さ地上からの高さが恐怖を増幅
回転数横回転・縦回転の回数が多いと酔いやすくなる
浮遊感の有無無重力のような感覚が苦手な人には大きなストレスになる
持続時間長時間の乗車は緊張や疲労感につながることも

スチールドラゴン2000は「最高速度153km/h」「最大落差93.5m」といったスペックを持ち、明確にランキング上位に位置します。

一方、アクロバットのような仰向け回転型のアトラクションでは、スピードよりも「身体の不安定感」が恐怖を生む要素となります。

さらに、怖さに影響する要素は他にもあります。

補足要素内容
座席タイプ背中が固定される・脚が浮くなど、姿勢の違いが恐怖度に影響する
視界の遮蔽外が見えると実際の高さが体感しやすく、恐怖が増す
視界の制限先が見えないことで動きの予測ができず、別の怖さが生まれる
主観的な口コミ・SNS「叫んだ」「震えた」といった体験談が多いものは、恐怖度が高い傾向

このように、怖さランキングはスペックだけではなく、体験感覚も大きく関係しています。

絶叫が苦手な方は、下位のアトラクションから段階的に挑戦するのがおすすめです。

③浮遊感ない乗り物でリラックス

絶叫マシンが苦手な人の多くは、「浮遊感」による不快さを感じています。

これはジェットコースターの急降下などで、内臓がふわっと浮くような感覚のことです。
人によっては、この浮遊感が強い恐怖につながり、アトラクションを楽しめなくなってしまいます。

しかし、ナガシマスパーランドには、浮遊感が少なくても楽しめるアトラクションがいくつか用意されており、絶叫マシンが苦手な人でも安心して楽しめます。

ピーターラビットスカイライナー

ピーターラビットスカイライナー
画像引用:ナガシマスパーランド

空中ゴンドラ型で揺れが少なく、景色を楽しみながら移動できる

メリーゴーランド

メリーゴーランド
画像引用:ナガシマスパーランド

回転速度が穏やかで、浮遊感は一切なし

ミニ汽車

ミニ汽車
画像引用:ナガシマスパーランド

ゆっくりと園内を巡る構造で、しっかり座っていられるため安心感が高い

観覧車

観覧車
画像引用:ナガシマスパーランド

高所ではあるが動きが非常にゆったりしており、揺れも少なく、リラックス効果があると感じる人も多い

特に「ピーターラビットスカイライナー」は、空中にいることを忘れるほど穏やかで、身体に負担がかかりません。

このように、ナガシマスパーランドには「浮遊感がないこと」に特化した選択肢も多くあります。

絶叫が苦手でも、自分に合った楽しみ方ができるアトラクションがそろっています。

④アトラクション分類ガイド

ナガシマスパーランドには多様なアトラクションがそろっており、その数と種類は全国でもトップクラスの規模を誇ります。

訪れる前に各アトラクションを目的別に分類しておくことで、自分に合った乗り物を効率よく選ぶことができます。

目的別4つのカテゴリ

絶叫マシンタイプ特徴ポイントアトラクション
激しい絶叫系高速・高所・大落下・複数回転など、刺激が非常に強いスリルが好きな人向けだが、苦手な人は無理せず避けるのが安心スチールドラゴン2000、白鯨、アクロバット
中程度のスリル系落差やスピードは抑えめだが、多少の浮遊感やカーブがある絶叫系に慣れたい初心者には、動きが穏やかな旧型ジェットコースターがおすすめコークスクリュー、ジェットコースター(旧型)
穏やかなファミリー系スリル要素が少なく、小さな子どもや高齢者でも楽しめる設計スリルがほとんどなく、誰でも安心して楽しめるアトラクションがそろっているピーターラビットスカイライナー、ミニ汽車、メリーゴーランド
観覧・移動系景色や移動を主目的とし、休憩にも適したゆったり系アトラクション景色を楽しみながら、会話もできるリラックスした移動に最適観覧車、園内バス

自分の好みに合わせて選べば、ナガシマスパーランドを快適に楽しめます。

⑤つまらない?そんな不安は無用!

ナガシマスパーランドは絶叫系ばかりで、怖い乗り物に乗れないと楽しめないのでは?

アトラクションは多いけれど、内容に偏りがあるのでは?

このような声を耳にすることがありますが、実際には絶叫系以外にも多くの魅力があり、あらゆる層に対応した遊園地となっています。

園内には「キッズタウン」という小さな子ども向けエリアがあります。

遊具や乗り物がコンパクトに集められており、大人も一緒にゆったりと過ごすことができます。

ポイント

楽しみのジャンル内容例
子ども向けエリアミニ観覧車、メリーゴーランド、ミニ汽車など(激しい動きなし)
景色を楽しむ観覧車、ピーターラビットスカイライナーから園内や遠景を見渡せる
フォトスポット・休憩キャラクターエリア、日陰ベンチ、静かな場所でゆったり過ごせる環境
飲食施設和洋中のレストランや軽食店が充実、量・味ともに満足できるとの声も多い

絶叫マシンに乗らなくても、ナガシマスパーランドにはさまざまな楽しみ方があります。

景色を楽しむ

大観覧車
画像引用:ナガシマスパーランド

観覧車や空中ライドからは園内を一望でき、写真スポットとしても人気です。

のんびり過ごす

ナガシマスパーランド内の無料屋内休憩所
画像引用:ナガシマスパーランド

園内のあちこちにベンチや日陰の休憩スペースがあり、アトラクションに乗らなくても公園のようにゆったりできます。

食事を楽しむ

ナガシマスパーランド内のレストラン
画像引用:ナガシマスパーランド

和食・洋食・中華などバリエーション豊かな食事が楽しめ、遊園地価格ながら満足度も高め。
「ランチ目的」で訪れるリピーターもいるほどです。

このように、「絶叫系に乗らなければつまらない」というイメージは実際とは異なります。

景色を眺めたり、静かに過ごしたり、美味しいご飯を味わったりするだけでも、十分に満足できる場所です。

自分に合った過ごし方を考えておけば、「つまらなかった」と感じにくくなります。

⑥待ち時間を避ける裏ワザとは

ナガシマスパーランドは人気の高いテーマパークのため、休日や長期休暇中は特に混雑しやすい傾向があります。

その結果、アトラクションの待ち時間が長くなり、1日に乗れる回数が限られてしまうこともあります。

特に絶叫系の人気アトラクションでは、1時間以上の待ち時間が発生するケースもあるため、計画的な行動が重要です。

混雑を避けるためのポイント

対策方法内容
来園時間の工夫開園直後や閉園前は比較的空いている。雨の日・平日も狙い目
スマホアプリ・公式サイト待ち時間をリアルタイムで確認し、空いているアトラクションを優先
ファストパスや優先券の活用追加料金がかかることもあるが、時間の節約には効果的
昼食・休憩のタイミング調整一般的な時間(12時~13時)を避けることで、食事もアトラクションも快適に

特に朝一番の時間帯は、園内がまだ空いているため、人気アトラクションを効率よく体験できます。

また、リアルタイムで待ち時間が確認できるアプリや公式サイトは、園内移動の無駄を減らすうえでも非常に便利です。

さらに、ファストパスの活用や昼食時間の調整といった小さな工夫によって、ストレスの少ない1日を過ごすことができます。

少し工夫するだけで、ナガシマスパーランドでの体験は大きく快適になります。

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ナガシマスパーランドの絶叫が苦手でも挑戦できる怖さ攻略法

ナガシマスパーランドの絶叫が苦手でも挑戦できる怖さ攻略法
  • 絶叫ランキングから選ぶ挑戦プラン
  • 一番怖い乗り物を徹底分析
  • 白鯨の浮遊感をなくすコツと座席の選び方
  • 富士急とどっちが怖いか比較
  • 1番怖いのは?口コミから見る実態
  • 日本で1番怖いジェットコースターはどれなのか?
  • ナガシマスパーランドを絶叫が苦手な人も安心して楽しめるポイント総まとめ

①絶叫ランキングから選ぶ挑戦プラン

ナガシマスパーランドには、さまざまな絶叫アトラクションがあり、そのスリルの度合いに応じて自然と『絶叫ランキング』のような評価がされています。

絶叫系が苦手な方でも、段階的に慣れていくことで徐々に挑戦できるようになるため、

「段階式プランニング」で少しずつレベルを上げる方法が効果的です。

各レベルに応じた代表アトラクション

レベルアトラクション名特徴
1ジェットコースター(旧型)高さ・スピード控えめ、回転なし。クラシックな構造で安心感あり
2コークスクリュー360度回転あり。高さとスピードは控えめで、短時間で終わる点が魅力
3アクロバット、嵐特殊な座席構造。姿勢や視界の変化による新しい恐怖体験
4スチールドラゴン2000、白鯨国内屈指の落差・速度・長さ。本格的な絶叫マシンで、上級者向け

絶叫マシンが苦手な方でも、段階的に挑戦していけば無理なく慣れていくことができます。
大切なのは、自分のペースを守り、無理をしないことです。

レベル1

まずは雰囲気に慣れる

旧型ジェットコースター
画像引用:ナガシマスパーランド

旧型の「ジェットコースター」から始めましょう。動きが比較的穏やかで、絶叫マシン初心者にぴったりです。

レベル2

回転を体験してみる

コークスクリュー
画像引用:ナガシマスパーランド

「コークスクリュー」に挑戦し、回転によるスリルを軽く体感してみましょう。

レベル3

構造の個性に慣れる

嵐
画像引用:ナガシマスパーランド

「アクロバット」や「嵐」など、独特な構造のコースターに乗ることで、恐怖への耐性が少しずつ育ちます。

レベル4

本格的な絶叫系に挑戦

白鯨
画像引用:ナガシマスパーランド

慣れと自信がついたら、「スチールドラゴン2000」や「白鯨」といったハイレベルな絶叫マシンにも挑戦できるようになります。

自分に合ったステップを踏めば、絶叫系も徐々に楽しめるようになるかもしれません。

②一番怖い乗り物を徹底分析

スチールドラゴン2000
画像引用:ナガシマスパーランド

ナガシマスパーランドにおいて、「最も怖いアトラクションは何か?」という疑問は、来園者にとって大きな関心ごとのひとつです。

数ある絶叫系アトラクションの中でも、圧倒的な存在感を放っているのが「スチールドラゴン2000」です。

このアトラクションは、日本国内だけでなく、世界的にも高い評価を受けるジェットコースターです。

それでは、なぜこれほどまでに「怖い」と言われるのか、要因を整理してみましょう。

要素内容
圧倒的なスペック全長2,479m、最高部97m、最大落差93.5m、最高速度153km/hという世界水準の記録
視覚的な恐怖構造座席がオープン構造で、外の景色が常に見え、恐怖感が増幅
安全バーの仕様肩を固定しないラップバー式で、固定感が弱く感じる人も多い
長時間の乗車体験約3分間にわたる高速・高落差の連続で、精神的・身体的な負荷が大きい

特に「最初の一落ち」は、その高さとスピードによって体感恐怖を一気に引き上げる瞬間です。

加えて、外がよく見える開放型の座席と、肩を固定しない安全バー構造により、「本当に大丈夫なのか?」という不安を煽られることも少なくありません。

また、3分間という長いライド時間も、通常のコースターでは味わえない持続的な緊張感をもたらします。

このような要素が重なり、スチールドラゴン2000は「ナガシマスパーランドで一番怖い乗り物」としての地位を確立しています。

絶叫系が得意な人でも、初挑戦では緊張が走るレベルのアトラクションです。

さちえ

乗り切れば達成感と景色の良さが味わえ、きっと忘れられない思い出になりますね。

③白鯨の浮遊感をなくすコツと座席の選び方

白鯨
画像引用:ナガシマスパーランド

「白鯨(ハクゲイ)」は、ナガシマスパーランドを代表する大型絶叫アトラクションです。

最高速度107km/h、最高高度55mというスペックに加え、アジア初のハイブリッド構造で注目されています。

ただし、多くの人が苦手とするのが『浮遊感』です。

急な落下や起伏で感じる無重力のような感覚は、強い不快感につながることもあります。

浮遊感を抑える工夫

対策項目内容
座席の位置最前列や中列を選ぶと、動きの予測がしやすく浮遊感を感じにくい
後方座席の特徴引っ張られるような動きで重力変化が急になり、浮遊感が強調される
姿勢の工夫背もたれに体を預け、ラップバーを強く押さえることで安心感が得られる
腹圧の活用腹筋に力を入れたり息を止めると、内臓の浮きを軽減しやすい
視覚的準備事前に動画でコースを確認すると、動きの予測ができて安心しやすい

加えて、次のようなポイントも意識すると効果的です。

  • 座席は前方を選ぶ
  • 背もたれに体を預け、バーを押さえる
  • 落下前に腹筋に力を入れる
  • 動画でコースを確認しておく

このように、「白鯨」は怖さが目立つアトラクションですが、工夫次第で浮遊感を大きく抑えることができます。

スリルを体験しつつも、安心して楽しみたい人にとって、有効な選択肢となるでしょう。

④富士急とどっちが怖いか比較

国内の遊園地における絶叫アトラクションの代表格といえば、「ナガシマスパーランド」と「富士急ハイランド」です。

いずれも恐怖心を刺激するアトラクションで知られていますが、その『怖さ』の方向性には明確な違いがあります。

どちらが怖いかは一概に言えませんが、それぞれの特徴を比較すると違いがはっきりしてきます。

比較項目ナガシマスパーランド富士急ハイランド
怖さの特徴速度・落差・全長など物理的スペックの高さ演出や座席構造で予測不能な展開を演出
代表アトラクションスチールドラゴン2000、白鯨などええじゃないか、高飛車、FUJIYAMAなど
園内の構造開放的で全体の動きが見え、心理的緊張が高まりやすい構造が複雑で、動きが見えづらく不安が増すことも
その他の演出物理的なスリル中心お化け屋敷など心理的恐怖も重視

ナガシマスパーランドの魅力

  • アトラクションのスペックが事前にわかりやすい
  • 園内が開放的で雰囲気をつかみやすい
  • 事前の情報で恐怖の予測がしやすく、初心者にも挑戦しやすい

富士急ハイランドの特徴

  • 視界制限や座席の回転による予測不能な恐怖
  • 意表を突く演出が多く、スリル重視の人に向いている
  • ホラー系施設など、多角的な“驚かせ方”がある

このように、ナガスパは「数字が語る怖さ」、富士急は「演出が生む怖さ」という対照的な設計になっています。

ナガシマスパーランドが向いている人
  • 絶叫初心者
  • 驚きの少ない安定したスリルを求める方
富士急ハイランドが向いている人
  • 不意打ちや想定外の展開を楽しみたい方

どちらを選ぶにしても、事前に特徴を理解しておけば、自分に合った楽しみ方がしやすくなります。

⑤1番怖いのは?口コミから見る実態

ナガシマスパーランド(通称ナガスパ)を訪れる際、「一番怖いアトラクションはどれか?」という点に関心を寄せる方は多く見られます。

公式サイトではアトラクションのスペックは公開されていますが、実際の『怖さ』という主観的な評価については、来園者の口コミに多くのヒントがあります。

インターネット上のレビューやSNS、ブログなどを参考にすると、複数のアトラクションが挙げられつつも、ある一つの名前が頻出しています。

怖さの筆頭「スチールドラゴン2000」

このアトラクションは物理的な数値の上でも日本一とされ、特に「高さ」「速度」の面で圧倒的な評価を受けています。

口コミでは以下のような声が多く見られます。

  • 「乗っている最中に景色が見えすぎて怖い」
  • 「落下の瞬間に何も考えられなくなった」
  • 「初めて乗って涙が出た」

中には、「怖すぎて2度と乗りたくない」と述べる一方で、「怖さを超える達成感があった」という声もあり、乗り終えた後の満足度が高いことも特徴です。

「白鯨」のリアルな揺れと恐怖

一方、「白鯨」に対しても、以下のような口コミが目立ちます。

  • 「想像以上に揺れが激しい」
  • 「座席が簡易的に見えて余計に怖い」

このアトラクションは木材と鋼鉄の複合構造による独特の揺れや、連続する起伏が特徴です。

物理的な浮遊感が苦手な人には相当な負担となりますが、スチールドラゴンに比べるとコンパクトなコース設計のため、「恐怖はあるが、挑戦しやすい」と捉える来園者も少なくありません。

次点の怖さ「嵐」「アクロバット」

「嵐(アラシ)」や「アクロバット」も、以下のような反応が寄せられています。

  • 「座席姿勢が不安定で怖い」
  • 「見た目以上のスピード感に驚いた」

これらは乗車中に視界が制限されることで予測がつきづらく、不安要素が強まる設計となっている点が共通しています。

口コミから見るナガスパ最恐アトラクション

口コミから総合的に判断すると、ナガスパで最も怖いとされているのは『スチールドラゴン2000』であると言えます。

ただし、怖さの感じ方には個人差があり、アトラクションの構造や演出、乗車位置なども影響します。
そのため、自身の感覚に合った挑戦が重要となります。

⑥日本で1番怖いジェットコースターはどれなのか?

日本国内には多くのジェットコースターが存在し、それぞれが独自の特徴を競い合っています。

「日本で一番怖いジェットコースターはどれか」という問いに明確な答えはありませんが、客観的なデータと体験談を合わせて考えることで、おおよその傾向を見出すことができます。

圧倒的なスペックの「スチールドラゴン2000」

物理的な数値で最もインパクトがあるとされるのが、ナガシマスパーランドの「スチールドラゴン2000」です。

スピード・高さ・長さのすべてにおいて国内最高レベルを誇り、「物理的恐怖」の象徴とも言われています。

ポイント一覧

項目数値備考
全長2,479m世界最長
最大落差93.5m富士山のビル30階相当の高さ
最高速度153km/h国内最速

来園者の感想では

乗った瞬間、現実を忘れた

景色が綺麗すぎて逆に怖い

など、極限の体験が語られています。

富士急ハイランドの異色コースターたち

一方で、富士急ハイランドの「高飛車」「ええじゃないか」『怖さ』で強い存在感を放っています。

高飛車

高飛車
画像引用:富士急ハイランド

最大落下角度121度の逆落下が特徴。視覚的なインパクトが絶大。

ええじゃないか

ええじゃないか
画像引用:富士急ハイランド

座席が前後左右に回転。自分の体の向きすら分からない構造で、未知の動きに対する恐怖感が強い。

これらは「予測不能な動き」「体の制御困難さ」が恐怖のポイントであり、スチールドラゴンとは異なるタイプの『怖さ』を演出しています。

どちらが怖い?その答えは人それぞれ

怖さの感じ方は、次のようにタイプによって異なります。

  • 高さやスピードが苦手 スチールドラゴン2000が怖い
  • 動きが予測できないのが苦手 → 高飛車・ええじゃないかが怖い

総合評価では「スチールドラゴン2000」が優勢

国内外のランキングやSNSでの話題性、口コミ数を総合的に見ると、「日本一怖い」として最も多く名前が挙がるのはスチールドラゴン2000です。

本格的な絶叫アトラクションのスリルを体験したい方にとって、その名は一度試す価値のある存在と言えるでしょう。

ナガシマスパーランドを絶叫が苦手な人も安心して楽しめるポイント総まとめ

さちえ

記事のポイントをまとめます。

  • 絶叫が苦手な理由は身体的反応と心理的不安の両面がある
  • 三半規管や内臓への刺激が苦手意識につながる
  • 視界の遮断や進行の予測不能さが心理的恐怖を生む
  • 怖さランキングは速度や落差だけでなく体感や口コミも影響する
  • 初心者はレベル別に段階を踏むことで徐々に挑戦可能
  • ピーターラビットスカイライナーなど浮遊感のない乗り物が豊富
  • メリーゴーランドや観覧車などもリラックス系として人気
  • 絶叫アトラクションを回避しても園内で十分に楽しめる工夫がある
  • アトラクションはスリルの強さで4段階に分類できる
  • スマホアプリで待ち時間を確認し効率的に回れる
  • 開園直後や平日を狙うことで混雑を回避しやすい
  • ファストパスや時間差の昼食も待ち時間削減に有効
  • 「怖いけど面白かった」という口コミが挑戦のきっかけになる
  • 「白鯨」は座席選びや姿勢で浮遊感を和らげられる
  • 絶叫が苦手でも自分に合った楽しみ方で満足度は高められる
目次